Cerita Kehebatan Beberapa Riders Motogp

Kisah Hebat Pembalap motogp yang berada diluar prediksi orang-orang

Valentino Rossi Phillip Island 2003

Penalty diberikan kepada Rossi dikarenakan ia menyusul Marco Melandri ketika Yellow Flag dikibarkan. Yang berarti ia diberikan penalti 10 detik setelah race berakhir. Artinya jika Rossi sampai di garis finis kemudian selama 10 detik setelah itu ada pembalap posisi di belakangnya finis maka akan menggeser posisinya ke bawah. Saat pengkonfirmasian tersebut ia telah unggul 3 detik dari posisi ke 2 di pertengahan balap. Hebatnya ia mampu terus mendorong motornya hingga ungggul sekitar 15 detik. Sehingga hasil akhirnya dinyatakan ia finis pertama unggul 5 detik dari Capirossi di urutan kedua.

Di tahun yang sama ia selalu berhasil finis di semua balapan dengan selalu berada di podium.

Hal hebat lain dari Rossi adalah ia masih terus dapat bersaing dengan pembalap terdepan saat ini dan satu-satunya yang masih membalap sejak era 500cc sampai era 1000cc. Terakhir Rossi tampak mampu tampil kompetitif yaitu tahun 2020. Setahun sebelum tahun terakhirnya di motogp. Kekaguman ini juga diungkapkan pesaingnya Dani Pedrosa yang masih sempat tampil wildcard beberapa kali bersama KTM bahwa memang tak mudah untuk dapat tetap bersaing di posisi depan ketika usia sudah tua.

Marc Marquez

Di moto2 ia mampu tampil fenomenal dimana di tahun pertamanya ia hampir menjadi juara dunia kemudian di tahun berikutnya saat ia melakukan kesalahan start di Motegi 2012 hingga tercecer di urutan belakang ia mampu merangsek ke posisi terdepan. Di Valencia 2012 gara-gara menyenggol pembalap lain saat sesi warm up, ia harus start dari posisi paling buncit. Namun satu per satu lawan mampu ia lewati hingga akhirnya ia memenangi balapan yang berlangsung dalam kondisi basah itu.

Di kelas motogp kehebatannya adalah di tahun pertamanya ia sangat jarang membuat kesalahan yang mengakibatkannya terjatuh saat balapan, walaupun ia justru jadi salah satu pembalap yang paling seringi jatuh dalam satu musim. Serta selalu finis di podium di tahun pertamanya dan menjadi juara dunia.

Kehebatan lain Marc terlihat pada ketika balapan flag to flag di sirkuit Sachsenring, dimana ketika kondisi hujan ia sempat melebar ke area kerikil gravel, namun berhasil kembali masuk pit stop lebih dahulu dan memenangkan balapan yang berakhir dalam kondisi kering itu.

Casey Stoner dengan Ducati 2007-2010

Stoner menjadi satu-satunya pembalap yang bisa juara dunia dengan motor Ducati yang terkenal lebih sulit dikendarai sebelum era aerodinamika berkembang seperti sekarang. Pada tahun 2007 dengan nomor 27 Stoner mencetak sejarah bagi timnya yang memulai debutnya di kelas utama sejak tahun 2003 dengan menjadi juara dunia. Total 23 kali kemenangan ia dapat dari 2007-2010.

Setelah kepergiannya dari ducati menunjukkan bahwa memang ducati ini susah ditaklukkan. Bahkan Rossi pun yang juga pernah mengendarai ducati dibuat heran bagaimana caranya membawa motor ini sehingga bisa begitu cepat.

Sejak 2008 sudah terlihat ketimpangan antara Stoner dengan rekan setimnya Marco Melandri yang langsung terpuruk sejak masuk ke ducati dimana ia hampir selalu finis di urutan yang paling buncit, sementara Stoner masih mampu bersaing untuk posisi papan atas.

Selain Stoner baru ada Loris Capirossi (7x) dan Troy Baylis (1x) yang pernah memenangkan balapan dengan motor ini yaitu dalam kurun waktu 2003-2007 sebelum revolusi besar yang dilakukan Ducati tahun 2013-2014.

Jorge Lorenzo Assen 2013

Ini dia yang paling sulit dipercaya. Sempat ada yang memastikan balapan akan berlangsung tanpa Lorenzo namun ternyata hal itu tidak terjadi. Dimulai dari FP2 motogp seri Assen Belanda dalam kondisi basah. Jorge Lorenzo yang sedang memacu motornya terpleset dan kemudian ia mengalami highside (terpental) yang mengakibatkannya mengalami patah tulang collarbone (letaknya sekitar bahu). Sehingga ia kemudian diterbangkan ke Barcelona Spanyol untuk operasi pembetulan tulangnya pada hari Jum'at dini hari. Jum'at malam ia sudah kembali ke Assen. Pagi harinya menjalani tes medis ia berhasil lolos dan mengikuti sesi warm up. Beberapa pembalap pun tampaknya sempat tak percaya saat saat ditanyai oleh wartawan bahwa Lorenzo akan mengikuti balapan. Setelah itu ia menjalani tes medis lagi dan tetap lolos. Ia pun ikut serta dalam balapan dan mampu bertahan hingga finis dan finis di urutan kelima. Luar Biasa!

Di tahun 2008 ia juga pernah beberapa kali jatuh dan cedera parah, misalnya di Shanghai namun ia tetap masih ikut balapan. Ia cuma absen beberapa balapan saja dan selesai di peringkat empat klasmen akhir 2008.

Nicky Hayden - 2006

Satu-satunya pembalap yang berhasil mematahkan empat tahun dominasi Valentino Rossi di motogp era 990cc. Andai Hayden tidak juara dunia saat itu maka era 990cc bakal dikuasai Rossi sepenuhnya. Sama sekali bukan semata-mata karena keberuntungan Hayden bisa meraih juara dunia tahun ini. Bahkan di race pamungkas Valencia ia bisa finis ketiga setelah dijatuhkan rekan setimnya pada balapan seri sebelumnya.